以下便是我國物流運行的主要特點：

　　二是社會物流總費用繼續(xù)較快增長。1-7月社會物流總費用4.3萬億元，同比增長18.5%，增幅與上半年持平。其中，運輸費用同比增長15.7%，增幅比上半年提高0.2個百分點，帶動了社會物流總費用的較快增長。保管費用同比增長22.6%，增幅比上半年回落0.1個百分點。管理費用同比增長19.2%，增幅比上半年回落0.6個百分點。

　　三是物流業(yè)增加值較快增長。今年1-7月，我國物流業(yè)實現(xiàn)增加值16992億元，按可比價格計算，同比增長14.3%。其中，交通運輸業(yè)增加值增長14.4%；貿(mào)易業(yè)增加值增長13.6%；倉儲業(yè)和郵政業(yè)增加值分別增長13.4%和16.1%。

　　四是物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅回落明顯。今年1-7月物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成1.6萬億元，同比增長15.5%，增幅比上半年回落3.5個百分點，比同期全社會固定資產(chǎn)投資增幅低9.9個百分點。其中，交通運輸業(yè)投資額同比增長8.6%，增幅比上半年回落4.8個百分點；倉儲、郵政業(yè)投資額同比增長30.2%，增幅回落2.2個百分點；貿(mào)易業(yè)投資額同比增長34.9%，增幅提高1.3個百分點。

　　五是物流企業(yè)效益小幅增長。今年1-6月重點物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增長25.8%，主營業(yè)務(wù)成本同比增長27.9%，主營業(yè)務(wù)成本增幅高于主要業(yè)務(wù)收入增幅2.1個百分點。主營業(yè)務(wù)利潤同比增長9.7%，增幅與主營業(yè)務(wù)收入相比有較大差距，且遠低于其他行業(yè)水平。